W dniu 17.09.2018 o 15:48, Adam pisze:
> W dniu 2018-09-17 o 12:07, Kżyho pisze:
>> W dniu 11.09.2018 o 18:02, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>>> W dniu .09.2018 o 11:01 collie <c...@v...pl> pisze:
>>>
>>>
>>>> E tam kilka lat - kilkanaście dobrych lat, jak sięgnę
>>>> pamięcią. No dobra, z wielkim trudem udało mi się
>>>> odczytać tabliczkę znamionową:
>>>>
>>>> Steinmax Germany
>>>> Haecksel Max
>>>> Sondermodel 1300W
>>>> 4 min/6 min
>>>>
>>>>
>>>
>>> To jak mercedes okularnik - teraz takich ze świecą szukać.
>>
>> Akurat kiepski przykład podałeś... ;)
>>
>
> To ten, co miał słynny limit naciśnięć pedału hamulca?

Też.
Ale przede wszystkim to był pierwszy MB gdzie postanowiono zacząć
przycinać trochę koszty, ale przegięli w drugą stronę. Przeniesiona do
China produkcja elektryki/elektroniki odbijała się długo czkawką w
pierwszych rocznikach, do tego mega fatalne zabezpieczenie
antykorozyjne, które powodowało, że taki W210 (okular) potrafił się
utylizować o wiele szybciej niż np. 10 lat starszy jego poprzednik W124,
który wcale też znowu wzorem antykorozyjności nie był.

Pzdr

--
/__/_* /
/ ) /_(//)()
/

do góry