W dniu 2010-12-06 09:29, tarnus pisze:

> Jestes w błędzie. Samo skręcenie to mała powierzchnia styku przewodzenia.
> Druty tylko skręcone narażone są bardziej na pokrywanie się tlenkami
> które pogarszają przewodność.
> Tlenki to zwiększenie rezystancji złącza co oznacza grzanie się połączenia.
> Na wskutek grzania powierzchnia szybciej się utlenia. Na wskutek grzania
> skręcone druty pod wpływem
> rozszerzalności cieplnej rozluźniają się. Miedź nie jest sprężysta i
> takie skręcenie po ostygnięciu nie wróci do swojego dawnego kształtu. Po
> jakimś czasie połączenie ma już taki opór że zaczyna się palić izolacja.
> Czasem zdaży się że rozluźnione połączenie samoistnie się naprawi na
> jakiś czas zespawując się. Do pożaru krótka droga.
> Skręcane połączenie jest mniej trwałe niż skręcone i zalutowane.
> Lutowie wypełnia dokładnie przestrzeń miedzy dwoma skręconymi drutami
> zwiększając przewodność elektryczną i cieplną styku więc ma większą
> odporność na przegrzania. Lutowie nie dopuszcza do utleniania się
> skręconych drutów.
>
> Połączenia lutowane widuję w UPSach o mocy kilku kilowatów. W
> samochodach mostki prostownicze alternatorów 50-60amperowych są często
> lutowane.
>
Po 1: Nie lutuje się przewodów, którymi płynie 230V.
Po 2: Nie porównuj instalacji elektrycznej domowej do samochodowej, to
zupełnie inna para kaloszy.
Po 3: Kable elektryczne się łączy tylko i wyłącznie skręcając śrubami ze
sobą. NIE LUTUJE SIĘ. Widziałeś kiedykolwiek linie wysokiego napięcia na
słupach lutowane? To teraz pomyśl dlaczego...