On Thu, 23 Aug 2018 21:39:45 +0200, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> Ale skoro na obu mapach jest limit 80 km/h to skąd nawigacja ma
> wiedzieć, że nie da się tam tyle jechać (lub Ty nie lubisz przez góry)?
> - co innego gdy uwzględnia ruch na drodze (ale 10 letniego Tom Toma o to
> nie podejrzewam).

Tom Tom niby ma jakiś tam algorytm "przewidywania ruchu zależnie od
godzin szczytu", ale akurat w górach nie sądzę by to odgrywało rolę, bo
tam droga zawsze pusta. Natomiast np. wcześnie rano i przed południem
potrafi dać różne trasy do tego samego celu (wcześnie rano godząc się na
przejazd przez centrum, a przed południem już nie).

Ale wracając do tematu - jak ma wiedzieć? nie wiem. Tom Tom jakoś to robi
że jestem zadowolony :) Moje podejrzenie kieruje się w stronę kształtu
trasy. Droga przez góry ma tyle wywijasów że od razu widać że 80 km/h da
radę jechać tylko Kubica. Słusznej konstrukcji nawigacja powinna to wg.
mnie uwzględniać.

Do głowy przyszedł mi jeszcze inny przypadek, kiedy na trasie 150 km z
lotniska do domu musiałem walczyć z nawigacją Dustera bo ta uparła się że
za nic w świecie nie da mi jechać autostradą. Z 15 minut próbowałem ją
zmusić do zmiany zdania, sprawdzałem nawet w ustawieniach czy aby
przypadkiem coś nie odhaczyło płatnych przejazdów albo może włączył się
jakiś tryb biednego wędrownego, ale nie. W końcu wyłączyłem dziada i
wyciągnąłem Google Maps z kieszeni, i ten już całkiem do rzeczy rozmawiał.

Mateusz