W dniu 19.11.2019 o 09:01, Adam pisze:

>> Jeszcze dodaj mixol do dwusuwów.
>
> Nie tylko do dwusuwów.
> Do starszych generacji dizli (zwłaszcza common-rail) też należy dolewać - zmienił
> się skład oleju napędowego. Teraz ON jest bardziej "suchy", co może powodować
> zatarcia wtryskiwaczy.

Gówno prawda, czyli urban legend.

"Substancja oleista w paliwie silnika wysokoprężnego common rail oznacza
zakłócenie prawidłowej dawki paliwa, a co za tym idzie - całego procesu
spalania, opartego przede wszystkim na precyzyjnym doborze składników.
Dodatkowo - w przeciwieństwie do oleju napędowego - spalanie oleju jako
paliwa niesie ze sobą konsekwencję w postaci nagaru i osadów smolistych,
które długoterminowo zakłócają pracę wtryskiwaczy i niekorzystnie wpływają
na prawidłowe i precyzyjne rozpylanie dawki paliwa. To z kolei wymusza
na elektronice wprowadzanie korekcji wtrysków, a stąd prosta droga do
problemów." Itd, itp.