On 3 Lis, 21:05, WS <L...@c...pl> wrote:

> co do skrobania, to jednak najgorsza sytuacja jest gdy wyjade z
> obecnego (cieplego), na zewnatrz jest temp. ujemna i pada snieg...
> wszystko sie topi na szybach i po wyjsciu z pracy mam lity lod...
> poprzednio wystarczylo tylko przejechac zmiotka...
>

No to teraz wiem że żartowałeś ... obojętnie czy samochód zimny czy
ciepły startuje z postoju, to po przejechaniu drogi do pracy szyba
jest na tyle ciepła że topi padający na nią śnieg. Więc ten lity lód
masz tak czy tak.
;-)

Natomiast jak wrócisz do nieogrzewanego ale całkiem cieplutkiego (w
porównaniu) garażu to ten lód nie ma jak powstać (wszystko spłynie a
nowe nie napada). Jak będziesz miał tam temp. ujemną to niestety masz
wtedy problem z "litym lodem" powstałym z tego co Ci ścieknie z dachu
(bo samochód jeszcze ciepły i śnieg się topi).

Pozdrawiam,
Krzemo.