"cef" <c...@i...pl> wrote in message
news:hgtvrr$c1h$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Prawusek wrote:
>
> >>> Moja porada jest od stony technicznej projektu a nie od
> >>> prawa budowlanego.
> >>
> >> Od strony technicznej najtrudniejsze może okazać się zainicjowanie
> >> łuku pomiędzy palnikiem i nieprzewodzącym betonem.
> >
> > Plazma wylatuje z palnika:
> > http://www.multiplaz.ru/3500.htm
>
> Czyli wyrzut gorącego paliwa jak w silniku pulsacyjnym.
> Podają, że tnie blachę do 10mm - ale zanim zagrzeje, to skończy
> się paliwo - podają, że zbiornik jest na 20 minut, ale skonczy się po 5
min.
> To jest do przeciecia płaskownika 3-5mm, ale możesz powalczyć z betonem.

Kup sobie albo wypożycz - bo twoja teoria z czasów króla Ćwieczka.
To nie zagrzewa całej blachy jak palnik tlenowy. Przeczytaj jeszcze raz -
jak cienka jest szczelina. Prawie jak od lasera. Typ, który okazałem potrafi
spawać. Pezry tym wydziela tlen - ważne w ciasnych miejscach. Pozostałe dwa
już wyłącznie do cięcia. Łuk pali się wewnącz palnika.