Fri, 28 Jul 2017 12:09:42 +0200, Kżyho

> Co do spalanie, to wcale to nie jest takie oczywiste. Czytałem kiedyś
> piękne porównanie starego i nowego diesla. Niestety nie mogę obecnie
> namierzyć. Być może to było po prostu na papierze, a nie w necie.

Jaaasne, a uwzględnili tam chociaż przyrost mocy w nowszych konstrukcjach?

Zresztą moje auto pali też więcej niż analogiczne auto które nie ma DPFu.
Tylko ja wolę żeby paliło więcej (bo CO2 mi nie szkodzi, w końcu sam je
produkkuję) za to nie produkowało rakotwórczych i toksycznych PMów i NOxów.
Ale to ja.

Ty (i nie tylko Ty tutaj) jesteś jakoś wyjątkowo mocno uprzedzony do nowych
rzeczy i święcie przekonany o "fabrycznym postarzaniu". Tymczasem fakty są
takie, że ludzie im bogatsi i w im bardziej rozwiniętych krajach żyją, tym
mniej dbają o swoje rzeczy. Wszystko jest bowiem od ręki i w ogromnej
ilości dostępne za znacznie niższe ceny niż to miało miejsce kiedyś. W
związku z tym wolą wyrzucić starego podrapanego grata i kupić coś nowego.
Jeśli takie mają założenia, to jeszcze mniej go szanują niż by mogli.

Często ludzie wymienieją całkiem sprawne sprzęty na nowsze (do nowego domu
też gratów starych nie zabiorę, tylko kupię nowe -- co zrobi nowy
właściciel w obecnym domu, nie wiem, pewnie zrobi remont i niewykluczone
też się pozbędzie starych sprzętów, no bo jak do nowej kuchni stare
"przechodzone" sprzęty zostawić), ile działającego sprzętu się wala po
punktach recyklingu to wie ten, co ma tam znajomych. :P Ot i cała tajemnica
"postarzania".

Z drugiej strony jesteś Ty, który kupuje stare (pojazdy) i o nie DBA, bo je
lubisz, szanujesz, itd. Tym sposobem widzisz problem, który powstaje tylko
poprzez złe postrzeganie składowych które prowadzą do powstania tego
"problemu". :P

--
Pozdor
Myjk