W dniu 13-09-2023 o 10:29, Mateusz Viste pisze:
> dn. 13.09.2023 o 09:32, Myjk napisał:
>> Znaczy który to konkretnie rocznik i jaki model?
>
> U mnie? Dacia Logan, 2019. Sprawdziłem teraz w dowodzie, pojemność
> podano tam "999 cm?". Teraz nie mam 100% pewności, ale wydaje mi się,
> że na fakturze zakupu model brzmiał "SCE 75" (na dowodzie tego nie ma).
>
>> Ja nie wierzę w spalanie 5L w takich taczkach (szczególnie w
>> litrówkach)
>
> Mam obecnie dwa samochody: benzynową Logankę i dieslowego Dustera. Oba
> palą ok. 5.0 na sto.

> Jeżdżę raczej normalnie, a przynajmniej nie widzę różnic między mną a
> innymi użytkownikami drogi. Czasem zdarza się jakiś wariat na
> obcych tablicach pędzący 100+, ale to raczej ewenement. W większości
> jeździmy w okolicy 80-90 km/h, tj. zgodnie z ograniczeniami.

Mój Duster palił 8l (też w dieslu).
Benzyniak więcej.

Ale ja nie jeżdżę tylko i wyłącznie, po okolicznych wsiach, a i gazu
używam, wiec miał ciężej.

> Reasumując: jeżdżę niewiele, prąd mógłbym tankować pod domem, do tego
> mój prąd jest ekologiczny. W 2019 wydawało mi się, że jestem idealnym
> kandydatem na elektryka, ale po zapoznaniu się z cennikami nijak nie
> chciało się to ekonomicznie spiąć. Dlatego nie dziwi mnie jakoś
> szczególnie to, co pisze Krzysztof.
>
> Ale może obecnie jest lepiej?

Nie jest, jest gorzej.

Zakup sensownego ice (oczywiście Dacia do takich nie należy), to teraz
tak od 150 tys w górę.

Na tym tle, elektryki nie wydają się już mocno drogie, zwłaszcza że
można je wspomóc dotacją.


Za jakiś rok lub dwa pewnie wymienię
> Logankę na coś innego, być może wtedy elektryk wygra. Dustera też będę
> wymieniał, aczkolwiek tutaj elektryk w ogóle nie wchodzi w grę, bo to
> auto które musi działać w srogich, zimowych warunkach, również kiedy
> prądu może nie być przez kilka dni.

To nie przeszkoda, a wręcz przeciwnie, możesz z auta dom zasilić.

A na wszelki wypadek, możesz sobie kupić generator, do domu też się
przyda w takich warunkach.