Pan Mateusz Viste napisał:

> Mam obecnie dwa samochody: benzynową Logankę i dieslowego Dustera.
> Oba palą ok. 5.0 na sto. Loganka wg. wskazań kajeciku, w którym
> zwykłem zapisywać stan licznika i tankowanie paliwa

O, to zupełnie jak mój ojciec, od lat sześćdziesiątych poczynając!
Nie że się czepiam, bo to w sumie fajna zabawa. I cieszy, że duch
w narodzie nie ginie.

> Kajeciku w Logance już od pewnego czasu nie trzymam, ale prowadziłem
> go przez 2 lata.

Tamte kajeciki wytrzymały bardzo długo. Może nawet jeszcze gdzieś leżą,
mimo że samochodów już nie ma.

> Nie mam klimy. No dobra, w Dusterze jest, ale w przeciągu ostatnich
> kilku lat została włączona może z 5 razy.

W zimie też nie? U mnie klima włącza się sama, jeśli ustawiony jest
nawiew na szybę. Po kilkudziesięciu sekundach wyłączam, gdy szyba
wolna od rosy. Dla mnie to najważniejsze zastosowanie samochodowej
pompy ciepła.

> W 2019 wydawało mi się, że jestem idealnym kandydatem na elektryka,
> ale po zapoznaniu się z cennikami nijak nie chciało się to ekonomicznie
> spiąć. Dlatego nie dziwi mnie jakoś szczególnie to, co pisze Krzysztof.
>
> Ale może obecnie jest lepiej? Za jakiś rok lub dwa pewnie wymienię
> Logankę na coś innego, być może wtedy elektryk wygra.

Tak mi się przypomniało, że jak ostatni raz kupowałem francuskie
jeździdło, Citroen Saxo konkretnie, to oferowali go również w
wersji elektrycznej. W roku 1997 to było. A niektórym się wydaje,
że są jakąś awangardą.

--
Jarek