On 30 Sie, 09:04, Marras <m...@g...pl> wrote:

> Dokładnie tak! Potrzebuję jak najbardziej chropowatą powierzchnię, aby
> koła miały dobrą przyczepność.

Przemyslalem to sobie i widze conajmniej dwie wady:

1. Jak zrobisz rowki grabiami (czy czymkolwiek innym) to po zimie
bedziesz mial z tego sieczke - wszystko popeka. Roztapiajaca sie woda
wlezie w rowki, w nocy zamarznie i zrobi swoje. Kilkanascie takich
akcji i cala plyta bedzie wygladala jak standardowa polska droga po
kazdej zimie, w ktorej zreszta z dokladnie tego samego powodu robia
sie dziury :)

2. Bardzo trudno to bedzie odsniezyc! Jak zrobisz gladka powierzchnie
to bierzesz lopate do sniegu i w 15 minut pozbywasz sie sniegu z tego
podjazdu. Lodu nie powinno byc bo jest stromo - wiec po roztopach
szybko splynie i bedzie sucho. Niestety ta wada dotyczy tez kostki
granitowej ktora chce u siebie ale kostka to granit - mozna sypac sola
i inna chemia bez obaw ze sie przebarwi, popeka etc :)

Zeby ladniej wygladalo to moze zrob cos na wzor tych rosjan co jak im
kostki zabraklo wylali beton i odcisneli w nim fugi, zeby wygladalo
jak kostka :-) Mozna to potem pomalowac kolorowa farba do betonu i
masz prawie-kostke - z tym ze roboty z tym bedzie sporo wiec wczesniej
przygotowac sobie jakis spory szablon i lac najlepiej jesienia zeby
bylo duzo czasu na zabawe nim beton nie stwardnieje :-)

A mimo wszystko wydaje mi sie ze pomysl KRISa jest najlepszy.
Ewentualnie te betonowe plyty azurowe.. Albo kostka granitowa
odpadowa, nieregularna - pieknie wyglada, malo kosztuje ale wymaga
masy pracy bo jest nieregularna i kazda trzeba dopasowywac
"indywidualnie" :)
pozdr.

--
Adam