kogutek wrote:
> Marek Dyjor <m...@p...onet.pl> napisał(a):
>
>> kogutek wrote:
>>> Marek Dyjor <m...@p...onet.pl> napisał(a):
>>>
>>>> kogutek wrote:
>>>>> Marek Dyjor <m...@p...onet.pl> napisał(a):
>>>>>
>>>>>
>>>>>> mówisz o przewodach do hydrauliki? czy aby napewno sa tanie? no i
>>>>>> ich zarabianie jest kłopotliwe.
>>>>> Przewody gumowe do powietrza też by się nadawały tylko żywotność
>>>>> będą miały mniejszą. Zamiast 40 lat 15. Obróbka zakończeń nie jest
>>>>> skomplikowana. Opaski robią. Ściskane, skręcane. Jakie kto lubi. W
>>>>> łodzi jest sklep z wężami. Mają do wody zimnej na 10 i 20
>>>>> atmosfer. Do gorącej na takie same ciśnienia. Do pary też na
>>>>> ciśnienia wiele razy wyższe niż mogą wystąpić w typowej sprawnej
>>>>> instalacji w domu. Z dopuszczeniem do wody pitnej też mają. Tanie
>>>>> nie są ale i drogie też nie. Na pewno tańsze od miedzi. Tylko z
>>>>> Twojego punktu widzenia jak tu przytulić kasę za montaż. Jak się
>>>>> ujebiesz z cięciem i gwintowaniem stalowych rur to klient widzi
>>>>> że się napracowałeś. A przy gumowych podstawowe narzędzia to
>>>>> scyzoryk i śrubokręt. W Polsce klient za pot płaci a nie za
>>>>> efekt. A ten co robił i się nie narobił to uważa że kasa mu się
>>>>> nie należy.
>>>>
>>>> super... musisz założyć firmę instalacyjną...
>>>>
>>>> masz rację,
>>>> będziemy teraz robić instalację łączone węzami gumowymi skręcanymi
>>>> na opaski...
>>>>
>>>> a co cen sprawdź może ile kosztuje pożadny zwykły kompletnie nie
>>>> odporny na gorącą wodę zbrojony wąż ogrodowy 1/2"
>>>>
>>>> i zastanów sie ile bezie ksztował podobny wąż zbrojony o tej samej
>>>> średnicy z dopuszczeniem do glukolu.
>>>>
>>> Nie będziemy robić tylko robimy od stu lat. Nigdy nie widziałem w
>>> samochodzie instalacji chłodzącej silnik polutowanej albo
>>> poskręcanej z rur. Wszystkie połączenia robione są przewodami
>>> gumowymi zaciskanymi opaskami.
>>
>> g. prawda... tymi elastycznymi robi się tylko te odcinki gdzie
>> trzeba, reszta trasy idzie przewodami ze stali, mosiadzu albo
>> miedzi...
>>
>>
>>> Awarie zdarzają się niezwykle rzadko
>>
>> ale zdarzają sie, po kilku latach zaleca sie wymianę przeowdów
>> gumowych w samochodach bo sie starzeją.
>>
>> Przewody ciśeniniowe w sprzęcei hydraulicznym wymienia dość często i
>> często ulegają awariom
>>
>>> na zamarznięcie wody. Każda naprawa jest bezproblemowa i tania.
>>> Przewody gumowe są niejako przy okazji stworzone do podłączania
>>> urządzeń takich jak solarny. Ze względu na grubość ścianki i
>>> właściwości gumy same w sobie mają izolację termiczną. Jedyna wada
>>> to mała odporność na UV. Ale że i tak je trzeba dodatkowo ocieplać
>>> to nie jest to wada dyskwalifikująca do takich zastosowań.
>>
>> masz rację, musisz zacząć stosować...
>>
>>
>>> Tu na pewno
>>> to rozumiesz. Tylko istnieje konflikt interesów. Jak by przejść ta
>>> takie przewody to mniej zarobisz.
>>
>> KOGUTEK... sprawdź ile te przewody kosztują...
>>
>> ja bym zarobił więcej... bo przewody byłby droższe i bardziej
>> kłopotliwe w przygotowaniu.
>>
> Z ciekawości sprawdziłem. Wąż zbrojony fi 16 ( wewnętrzne) kosztuje
> od 4,50 za metr w przypadku gdy nie jest do wody pitnej. A do wody
> pitnej od 6 złotych za metr.

czyli drozej niż ALUPEX dobrej firmy :)

> Osobiście instalacji do wody pitnej z
> takiego węża bym nie robił. Ale do CO albo do solarów to wymarzone
> rozwiązanie. Ty byś nie zarobił więcej. Nie jesteś kreatywny. Jak
> ojce gwintowali i skręcali rury na pakuły to Ty też tak będziesz
> robił. Czeka mnie przebudowa ogrzewania. Już podjąłem decyzję.
> Wywalam stalowe rury i wszystko będzie podłączone zwykłymi gumowymi
> przewodami po 4 złote za metr.

a sprawdziłeś już ile firma sobie bierze za zabicie jednej końcówki na końcu
tego węża?