Użytkownik "s_13" <s...@i...pl> napisał w wiadomości
news:53ff70a9-3c68-42e9-8bff-15ebc3462d96@y23g2000yq
d.googlegroups.com...
> Moze ktos ma jakis sposob na to. Podlogi raczej nie przeiwduje kuc.

>zaraz wywołamy do tablicy kolegę, co się niedawno mądrzył o łatwości
>wkładania przewodu w peszel, niech się teraz wykaże...

Hahaha.
Wkładać to sobie można wiesz co gdzie?
Narzedzia do szuflady.

Do peszla przewody się wciąga za pomoca pilota którym z jednej strony
ciągniemy przewód a z drugiej wpychamy. Za kazdym razem trzeba smarować.
Poprawia ślizg oraz zmniejsza ryzyko przetarcia izolacji na zakrętach.
Jeżeli peszel z drugiej strony zaślepiony to trzeba ruszyć trochę głową.
Czyjnik ma zapewne z przodu okucie w stalowej tulejce a przewód do niego
może być miękki. Miękki przewód może stwarzać problemy z wsuwaniem całości.
Na dodatek okucie czujnika jeżeli jest, to może być długie może staje w
poprzek na zakręcie. Może się okazać że profil zakrętu wogóle nie pozwala
przejść tak długiemu elementowi. Można spróbować wpychać całość za pomocą
giętkiego pilota stalowego albo z nylonu. Na przodzie połączyć pilot z
czujnikiem taśmą tak aby powstał z niej kapturek. Mocno oblać środkiem
poślizgowym. Wpychając jednoczesnie pilota i przewód może się udac. Po czym
cofnąć samego pilota albo uciąć z niewielkim nadmiarem i zostawić go peszlu.

Marek