Użytkownik "Fox" <p...@g...pl> napisał w wiadomości
news:h204oa$cjr$1@inews.gazeta.pl...
> >
>> Do silnika lepiej kupić wyłacznik silnikowy. Mniejszy gabaryt, większa
>> wytrzymałość zwarciowa, nastawialne prady zadziałania przeciążeniówki,
>> podobno jakaś detekcj asymetrii.
>> Ja stosuje najczęsciej albo Moellera albo Siemensa. W hurtowni łatiwej
>> dostać mollera PKZM0-16 (nastawa prądu 10-16A) (PKZM0-12 bardziej
>> dopasowany ale trudniej dostępny).
>>
>
> Jasne, czy jednak gdy stosujemy falownik z rampą rozruchową możemy chyba
> pominąć duży prąd rozruchowy
> więc zabezpieczeniem falownika może wystarczy zwykły bezpiecznik

Na falownik nie wskazane jest dawać zwykłego przeciązeniowego. Albo się daje
szybkie topikowe (a pomagają jak umarłemu kadzidło), lub bez wyzwalacza
przeciążeniowego np PKM0-16. Przed przeciązeneim islnika i tak lepiej
ochroni falownik


> no i przekroje przewodów nie muszą być już takie duże?

Niby nie, ale 2,5mm2 to jest często najmniejszy przewód jaki daję ochrone
izolacji (popatrz na kable firmy lapp z seri 100CY) opowiednią dla jednak
niezbyt równego kształtu napięcia z falownika. Poza tym dodam że za
falownikiem lepiej było by dać przewód ekranowany