Marek Smolski pisze:
> Cześć,
> A coś takiego?
> http://www.lemar.sklep.pl/product/id/1046,nagrzewnic
a-kanalowa-vbc-160
> Pozdrawiam
> Marek
>
> Użytkownik <a...@g...com> napisał w wiadomości
> news:be88d812-5c44-4002-9082-31cb53f0c2af@x6g2000pre
.googlegroups.com...
> On 3 Lut, 12:03, QbaB <Q...@g...com> wrote:
>> Tak tylko strzelam bo sie nie znam :)
>> A czy zamiast wymiennika nie wystarczyłaby chłodnica samochodowa z
>> odpowiednio dopasowaną obudową z kroćcami do rur wentylacyjnych?
>> Na pewno wyjdzie taniej.
>
> Nie sadze - za duze opory, za male moce. Ten temat tez byl
> wielokrotnie walkowany z zawsze tymi samymi wnioskami - to se ne
> da :-)
Nagrzewnica od chłodnicy samochodowej różni się oporami przepływu -
namacalnie znaczy to większym rozstawem blaszek (finów), dzięki czemu
pracuje ciszej i wymaga słabszego wentylatora (mniejszy spadek ciśnienia)

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173