poniedziałek, 11 października 2021 o 14:43:29 UTC+2 m...@g...com napisał(a):
> On Monday, 11 October 2021 at 14:11:55 UTC+2, 4...@g...com wrote:
> > poniedziałek, 11 października 2021 o 13:32:25 UTC+2 J.F napisał(a):
> > > On Mon, 11 Oct 2021 13:02:19 +0200, sirapacz wrote:
> > > > dostałem odpowiedź od producenta Jenox (mam ich akumulator w przyczepie
> > > > i chciałem zrobić baterię akumulatorów do pv).
> > > > Crosspost bo to w sumie obie grupy mogą być zainteresowane.
> > > >
> > > > "Dla serii akumulatorów Hobby deklarujemy minimum 150 cykli do 50% (DoD)
> > > > pojemności rozładowania, natomiast dla serii AGM minimalna ilość cykli
> > > > wynosi 300. Napięcie akumulatora końca rozładowania dla cykli 50 % (DoD)
> > > > wynosi w granych 11,8 -12,0 V. Natomiast napięcia końca rozładowania na
> > > > poziomie 10-11 V jest rozładowaniem akumulatora w 100 % (DoD) co przełoży
> > > > się na szybą degradację akumulatora. W takim przypadku akumulatory
> > > > wytrzymają około 40 % odporności deklarowanej dla rozładowaniu do 50 % (DoD)
> > > > czyli 60 cykli dla serii Hobby i 120 cykli dla serii AGM.
> > > > Dla fotowoltaiki bardziej preferowana jest seria akumulatorów AGM. Radzę
> > > > jednak rozważyć głębokość rozładowania akumulatorów ponieważ im głębiej
> > > > rozładowywane są akumulatory tym mniej cykli będą wstanie wytrzymać."
> > > >
> > > > Generalnie myślałem, że liczba cykli będzie znacznie wyższa.
> > > Taaa ... a sam producent
> > >
> > > https://www.jenox-akumulatory.pl/produkty
> > >
> > > "Jenox Hobby to akumulator wykonany w najnowszej technologii,
> > > stworzony z myślą o pojazdach i sprzęcie rekreacyjnym. Dzięki
> > > odporności na głębokie wyładowania, sprawdza się doskonale w jachtach,
> > > motorówkach, łodziach z napędem elektrycznym czy samochodach
> > > campingowych. Jenox Hobby to optymalne rozwiązanie stworzone dla tych,
> > > którzy cenią sobie wysoką jakość oraz komfort eksploatacji na lądzie i
> > > wodzie."
> > >
> > > No coz, hobby, raz na tydzien wyladowac, to na 3 lata starczy :-)
> > > Szczegolnie, jak hobby nie jest caloroczne :-)
> > >
> > > Taa ... to kto robi akumulatory "trakcyjne", i ile one wytrzymuja?
> > >
> > > J.
> > Ty mistrz szukania linków nie znalazłeś producentów akumulatorów trakcyjnych.
Covid miałeś i jeszcze nie wróciłeś do sprawności? Wpisz w taki pasek co jest u góry
wyszukiwarki " akumulator do wózka widłowego" i dostaniesz namiary na tych co je w
Polsce i nie tylko produkują i naprawiają. Przeciętnie żywotność do spadku pojemności
o15% to 1000-1500 cykli. Cena za " możliwość przechowywania kilowata" ok 1000 złotych
w nowych, regeneracja czyli wymiana płyt 500 złotych za "kilowata". Podejrzewam że
używane jako magazyn energii w domu, odpowiednio dobrane do zapotrzebowania na moc,
wytrzymają grubo ponad 10 lat i o wiele więcej cykli. W wózku w czasie ruszania,
włączania pomp do podnośników płyną bardzo duże prądu które degradują akumulatory.
> ==Covid miałeś i jeszcze nie wróciłeś do sprawności?
> Akumulatory trakcyjne nie nadają się do użytku w domu,
> gdyz są to akumulatory kwasowe, mokre, wymagające warsztatowego serwisowania i
ladawania i przechowywania w wentylowanym warsztacie.
>
> Akumulatory trakcyjne xle współpracują z solarami, gdyż mają inne wymagania co do
prądu ładowania, rozladowania i to że kupiłes na złomie i używasz kolejne 10 lat to
nie znaczy, że to rozwiązanie właściwe dla konsumenta.
>
> Do solarów nie nadaja się też aku litowe z samochodów elektrycznych i dlatego setki
ton sa utylizowane w Europie.
>
> Aku trakcyjne to nadal 12V, a dla uzyskania efektywnej pracy przetwornicy, należy
połączyc szeregowo 2-3-4 aby uzyskac napięcie wejściowe 24V 36V czy 48V
>
> Nie znajdziesz na złomie 3 - 4 10 letnich baterii od wózków aku w dobrym stanie, o
podobnych parametrach aby je szeregowo połączyć.
>
> Dlatego trafiają do huty.
Najlepiej będzie ją będziesz odpowiadal tylko wtedy jak zostaniesz zapytany.