Re: Rozdrabniacz do gałęzi - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Kżyho <k...@c...pl>
Newsgroups: pl.misc.budowanie
Subject: Re: Rozdrabniacz do gałęzi
Date: Tue, 18 Sep 2018 12:36:58 +0200
Organization: ICM, Uniwersytet Warszawski
Lines: 39
Message-ID: <pnqkga$3p2$1@news.icm.edu.pl>
References: <o...@l...harvard.local>
<5b96ab17$0$608$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@l...harvard.local>
<5b96b9f7$0$669$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@l...harvard.local>
<5b96c7ea$0$601$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@l...harvard.local>
<5b97844d$0$601$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@l...harvard.local> <pnnucj$6nv$1@news.icm.edu.pl>
<pnobc1$vou$1$Adam@news.chmurka.net>
NNTP-Posting-Host: 104-235.nat.talex.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.icm.edu.pl 1537267018 3874 193.93.104.235 (18 Sep 2018 10:36:58 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...icm.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 18 Sep 2018 10:36:58 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.9.1
In-Reply-To: <pnobc1$vou$1$Adam@news.chmurka.net>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.budowanie:545145
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 17.09.2018 o 15:48, Adam pisze:
> W dniu 2018-09-17 o 12:07, Kżyho pisze:
>> W dniu 11.09.2018 o 18:02, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>>> W dniu .09.2018 o 11:01 collie <c...@v...pl> pisze:
>>>
>>>
>>>> E tam kilka lat - kilkanaście dobrych lat, jak sięgnę
>>>> pamięcią. No dobra, z wielkim trudem udało mi się
>>>> odczytać tabliczkę znamionową:
>>>>
>>>> Steinmax Germany
>>>> Haecksel Max
>>>> Sondermodel 1300W
>>>> 4 min/6 min
>>>>
>>>>
>>>
>>> To jak mercedes okularnik - teraz takich ze świecą szukać.
>>
>> Akurat kiepski przykład podałeś... ;)
>>
>
> To ten, co miał słynny limit naciśnięć pedału hamulca?

Też.
Ale przede wszystkim to był pierwszy MB gdzie postanowiono zacząć
przycinać trochę koszty, ale przegięli w drugą stronę. Przeniesiona do
China produkcja elektryki/elektroniki odbijała się długo czkawką w
pierwszych rocznikach, do tego mega fatalne zabezpieczenie
antykorozyjne, które powodowało, że taki W210 (okular) potrafił się
utylizować o wiele szybciej niż np. 10 lat starszy jego poprzednik W124,
który wcale też znowu wzorem antykorozyjności nie był.

Pzdr

--
/__/_* /
/ ) /_(//)()
/