"Dariusz K. Ładziak" wrote:
> Użytkownik Jeffrey napisał:
>> Pawel "O'Pajak" wrote:
>>> Powitanko,
>>>
>>>> Druga sprawa - na co patrzeć przy wyborze napędu.
>>>
>>> Czy ma lagodny rozruch i hamowanie. Jak widze jak moja brama
>>> hamuje
>>> nagle, bo krancowka po prostu wylacza silnik (ze slimakiem), to
>>> sie
>>> zastanawiam ile mechanika pozyje. Kilkaset kg, bezwladnosc... Jak
>>> narazie 2 lata dziala, ale eleganckie rozwiazanie to nie jest. Jak
>>> sie kiedys wsciekne, to sam wystrugam sterownik.
>>> Druga sprawa to zdalne sterowanie. Zwykle w tych napedach siedza
>>> uklady ze stalym kodem. Rownie dobrze mogliby montowac wlacznik na
>>> zewnatrz bramy, bo zabezpieczenie to zadne. U mnie oryginalny
>>> uklad
>>> wyrwalem pazurem i wsadzilem KeeLoqa.
>>>
>>> Pozdroofka,
>>> Pawel Chorzempa
>>
>> to jakiś słaby masz ten sterownik, ja sobie nie wyobrażam żeby
>> ciężka
>> brama zatrzymywała się gwałtownie na krańcówkach
>> automatyka przeważnie pamięta ile jest tej bramy i pod koniec
>> dojeżdża powoli
>
> A czemu nie można wyłączyć skokowo napędu? Dopóki nie użyjemy
> przekładni samohamownej to nie nastąpi nagłe zatrzymanie ruchu masy
> bramy - przekładnia z silnikiem swoimi oporami będą tę masę
> wyhamowywały stopniowo. Przekładnia ślimakowa też może nie być
> przekładnią samohamowną.

hmm, ale ta przekładnia jest ślimakowa i samohamowna nie sądzisz?

jeffrey