W dniu 2012-04-27 21:45, kiki pisze:
>
> "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> wrote in message
> news:jnes4p$dc7$1@news.task.gda.pl...
>> odporny na działanie kondensatu
>> maksymalna temperatura spalin 600 °C
>> odporny na pożar sadzy
>> rury wewnętrzne o zwiększonej wytrzymałości na korozję
>>
>>
>> czy rury były zdylatowane od pustaka osłonowego poprzez jakiś system
>> dystansowy?
>
> Też mi się wydaje, że niewłaściwy komin i może niewłaściwie zbudowany.
> Ciekawostką jest, że pęknięcia przechodzą przez spoiny łączenia rur. Tam
> coś zostało zamontowane na sztywno, może zalane betonem/zaprawą, że
> pękanie przeszło między ośrodkami. Gdyby pękł dolny odcinek to czemu
> pękło powyżej łączenia w tym samym miejscu ?

Komin nie jest nigdzie przymurowany - jestem tego absolutnie pewny.
Keramzyt/wełna/wkład. Wkład klejony na specjalną zaprawę dostarczoną
razem z zestawem.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis