On 20 Sie, 10:26, Adam Szendzielorz <a...@g...com> wrote:
> On 19 Sie, 19:01, robercik-us <r...@p...onet.pl> wrote:
>
> > Czy dobrze myślę i...
> > Czym się kierować w doborze tych rynien?
>
> Rowniez mam PCV Marleya i polecam! Nie poznasz czy to malowany plastik
> czy malowana stal -> wspolczesne auta maja polowe karoserii z
> plastiku, a polowe z metalu -> odroznisz to bez popukania ? ;-) Raczej
> nie! Mi wyszlo ~70-80mb rynien + ze 20-25mb spustow (dach wielospadowy
> - rynny z kazdej strony :/ W sumie za material zaplacilem ok 4k pln z
> dosc dobrym rabatem. Przy Twoim dwuspadzie (o ile dobrze pamietam)
> spokojnie wyjdzie moze 1/3 tego (nie potrzebujesz kolanek no i samych
> chocby uchwytow duuuuuzo mniej).
> pozdr.
>
> --
> Adam Sz.

Żeby na grupie zapanowała równowaga to powiem że ja się zdecydowałem
na metalowe. Widziałem wcześniejsze rynny plastikowe renomowanych
producentów które po 2-3 latach starsznie płowiały i robiły sie niemal
białe od stony najbardziej nasłonecznionej.
Podobno teraz jest duzo lepiej ale ja wolałem jednak postawic na
metal. Rynny stalowe ocynkowane wytrzymuja kilkadziesiąt lat, a
molowanie może to jeszcze wydłużyć.
Owszem jak ktoś napisał, nie sposób odróżnić malowanego plastiku od
malowanego metalu ale plastik zazwyczaj nie jest malowany czy
powlekany lecz barwiony w masie i nie posiada warstwy ochronnej.

Kilka osób napisało że platik jest bardziej kruchy podczas mrozów ale
przecież nikt do nie rusza. Nieprawda. Właśnie zimą rynny są
najbardziej obciążone przez śnieg, lód i zsuwające sie z dachu płaty
zmarzliny.

Wiele osób wybrało plastik i jest zadowolona więc wybór nalezy do
Ciebie. Rynny to nie jest super kosztowna rzecz i również dosyc łatwo
je wymienić tak więc można tu eksperymentowac z róznymi wynalazkami.
Nie mówię, że metalowe są lepsze, ale uważam, że nie są gorsze a i
mają też jakieś swoje przewagi nad plastikiem i na pewno nie trzeba
ich jednoznacznie odrzucać.

Pzdr
QbaB