On 19 Maj, 05:31, "Tornad" <t...@o...net> wrote:

> Teraz dlaczego Twoje zabezpieczenie nie dziala. Otoz te "roznicowki" aby
> zadzialaly musza miec jeszcze dwa przewody. Jeden "zerowy" najczesciej w
> kolorze niebieskim, musi byc podlaczony do zacisku zerowego w silniku. Jesli
> tego silnik nie ma no to dupa w kwiatach, musisz kupic nowszy silnik, ktory
> ten zacisk ma.

Tornad - znowu wprowadzasz ludzi w błąd. W nowych betoniarkach NIE MA
zacisku dla N. Jest za to zacisk dla PE i on w zupełności wystarcza
aby "różnicówka" działała.
;-)

> Ale wlasnie ten przewod jest niejako baza pomiarowa
> dla dosc skomplikowanego ukladu elektronicznego bezpiecznika. Tam jest
> nadzgane kilkadziesiat elementow elektronicznych.

Tam jest głównie drut miedziany odpowiednio nawinięty...
;-)

> Reasumujac, kolo tej betoniarki wbij pret uziemiajacy (miedziowany lub
> cynkowany) i polacz go przewodem z obudowa silnika; bedzie to podstawowe
> zabezpieczenie aby w przypadku przebicia izolacji silnika czy jego zalaniu,
> betoniarka nie kopala.

Bez przesady... wystarczy że podłączysz PE.
;-)

Pozdrawiam,
Krzemo.