W dniu 2017-07-27 o 15:36, Adam Sz. pisze:
> W dniu czwartek, 27 lipca 2017 15:24:04 UTC+2 użytkownik Kris napisał:
>
>> Wypij szklankę wody i pomyśl cze więc te firmy po 2-3 latach auta sprzedają i nowe
biorą. 10 lat bez awarii pisałeś
>> Może osoby za flote odpowiedzialne nie doczytały tego co pisałeś.
>> Udostępnij na na FB czy innym lincośtam twoją złota myśl.
>
> Bo przeciętny samochód we flotówce przejeżdza 10 x więcej niż przeciętny
> samochód użytkownika prywatnego? :-) 200-300 tys km przez 3 lata - mniej
> więcej tyle można się spodziewać po flotówce. Ja robię tyle przez 20 lat.
> Więc i tak 2 x więcej niż pisałem :-) Po 300 tys taki samochód ma wartość
> 1/10 nowego. Ale w Polsce kupisz go za 1/3 ceny i jeszcze myślisz, że
> zrobiłeś interes życia, a te głupki kupują za 3 x więcej nowe :-)

Firma zupełnie inaczej kalkuluje i się rozlicza. W grę wchodzą podatki,
leasingi, koszty itp. zagadnienia pozwalające jej na tym oszczędzać.
Poza tym nasze flotówki przez te 3 lata przejeżdżają zwykle ledwie
połowę tego przebiegu, co nie przeszkadza im się całkiem często zepsuć.
Ale OK, służbowy, to osobna kategoria auta i średnio miarodajna, choć
też w jakiś sposób pokazuje wytrzymałość poszczególnych podzespołów, a
sporo z tych awarii nie jest związane ściśle z użytkownikiem akurat. Bo
np. to raczej nie użytkownika wina, że nawalają drogie wtryski czy tym
podobne rzeczy.

Pzdr
--
/__/_* /
/ ) /_(//)()
/