Użytkownik <e...@o...pl> napisał w wiadomości
news:05e1.00000022.4b60374c@newsgate.onet.pl...
>> >> >> >> > Mam nieodparte
>> >> >> >> > wrażenie, że lepiej gdy grzejnik reaguje w takiej sytuacji
>> >> >> >> > szybciej.
>> >> >> >>
>> >> >> >> Tyle, ze ta demonstracja dynamiki dotyczyla sytuacji
>> >> >> >> niedynamicznej.
>> >> >> >>
>> >> >> >>
>> >> >> > A co, czas wtedy staje w miejscu, że jest niedynamiczna ?
>> >> >>
>> >> >> Nie, gdy masz 10% przeplywu, to sytuacja jest niedynamiczna, w
>> >> >> oczywistym
>> >> >> w
>> >> >> ramach omawianego kontekstu sensie - malo dynamiczna.>
>> >> >
>> >> > Z tym się nie mogę zgodzić.
>> >>
>> >> Nie musisz. Sprawa jest oczywista.
>> >>
>> > Nie wiem co i dla kogo jest oczywiste, ale fajnie, że tak merytorycznie
>> > do
>> > tego podchodzisz.
>>
>> No sorry, ze nie chce mi sie tlumaczyc, ze wyprzedzanie kolumny tirow
>> zwykle
>> nie jest mozliwe, przy zuzyciu paliwa na poziomie 10% nominalnego.
>>
> :-))
> Dobre zastosowanie kilku metod z dialektyki erystycznej Schopenhauera
> (sztuka
> prowadzenia nieuczciwej dyskusji). Wiem - znam - osobiście nie stosuję.

Wiem, znam - osobiscie robisz niewybredne wtrety a propos mojej osoby.
Teraz, skoro wykazalem, ze Twoje argumenty (kolumna tirow) sa bez sensu,
wymysliles sobie kolejny - nieuczciwosc. Wiem natomiast jakie techniki
"myslenia" stosujesz, by dac sie nabierac na wykazywanie wyzszosci danego
grzejnika (test na "dynamike") w warunkach gdy roznice sa bez znaczenia -
jest to technika tzw. "myslenia zyczeniowego".