wtorek, 20 czerwca 2023 o 20:56:19 UTC+2 Janusz napisał(a):
> W dniu 20.06.2023 o 20:03, Adam pisze:
> > Dnia Tue, 20 Jun 2023 10:18:57 -0700 (PDT), M M napisał(a):
> >
> >> (...)
> >> Strach wsiadać do trolejbusu w Gdyni, jak oni to robią że jest nieuziemiony (na
kołach), zasilany 600V DC ale jakoś nikt się nie boi że będzie jakieś przebicie i
wsiadający pasażer zamknie obwód do ziemi.
> >
> > A trolejbus nie jest przypadkiem na dwóch szelkach?
> > Jest tam jakikolwiek potencjał względem ziemi?
> >
> >
> Jest na dwóch szelkach :) pomylił z tramwajem :)
> --
> Janusz
Nic nie pomylił, tramwaj i pociąg są uziemione przez metalowe koła do szyn.
Trolejbus ma gumowe opony jak zwykły autobus i zasilanie na 2 szelkach +/- a nadwozie
nie uziemione. Czyli musi być bardzo dobra izolacja by nie mogło się pojawić
napięcie na nadwoziu, tak jak w urządzeniach zasilanych płaską wtyczką bez PE, ale
przecież to jest na zewnątrz narażone na słońce i deszcz. Niektóre nowsze trolejbusy
mają już akumulator (jakiś odcinek mogą pokonać bez zasilania z "szelek"), jakiś nowy
elektryczny autobus też chyba widziałem w Gdańsku więc nie za 15 lat.