W dniu .07.2023 o 12:21 sirapacz <n...@s...pl> pisze:

>>> Brawo!
>>> Cieszę się twoim cieszeniem:D
>>>
>> :)
>
> to nie był sarkazm:) ja szczerze się cieszę, gdy komuś uda sie wygrać z
> aparatem urzędniczo-opresyjnym który zwykle nadinterpretowuje przepisy
> albo ich co gorsza...nie zna...

ano, u mnie było więcej problemów niż tutaj podałem.
np. kazali mi zrobić dwa spadki, w stronę ulicy i w stronę pobocza.
Dodatkowo w warunkach zjazdu podali, że mam zrobić odwodnienie.

Napisałem pismo, które przeszło:
(...)
"Parametry geometryczne planowanego zjazdu spełniają wymagania
rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie
przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych:
o W projekcie określono procentowy spadek poprzeczny na 0%. Z uwagi na
ukształtowanie terenu i warunki techniczne pasa zieleni nie jest możliwe
inne zaprojektowanie zjazdu. Powyższe potwierdza mapa geodezyjna załączona
do wniosku o zajęcie pasa zieleni.
o Nie jest konieczne określenie sposobu doprowadzania wód opadowych, gdyż
ten problem nie zaistniał w projektowanym zjeździe. Wody opadowe z działki
nie są odprowadzane w kierunku jezdni, a przepisy nie mówią o obowiązku
projektowania i montowania odwodnienia zjazdu w celu odprowadzania z niego
wód opadowych."


Kazali mi dostarczyć opis sposobu wykonywania prac i projekt
zabezpieczenia instalacji wodociągowej.
Napisałem pismo, które przeszło:

(...)
"W odniesieniu do zarzutu braku opisu sposobu wykonania prac taki opis
został zamieszczony na pierwotnym wniosku. Prace zostaną wykonane siłami
własnymi inwestora, bez użycia sprzętu ciężkiego. W odniesieniu do
zabezpieczenia istniejącej sieci wodociągowej z planów pozostających także
w dyspozycji Gminy wynika, że na terenie planowanej inwestycji nie ma
sieci wodociągowej, tak więc nie ma potrzeby jej zabezpieczenia.

Na zakończenie pragnę przypomnieć, że zgodnie z obowiązującymi przepisami
Wytyczne nie stanowią źródła obowiązującego prawa. W samych Wytycznych
WR-D-33 znajduje się zapis:
,,Rekomendował: Minister Infrastruktury w dniu 15 grudnia 2022 r.
(DDP-4.0600.25.2022) Wzorce i standardy rekomendowane przez Ministra
właściwego ds. transportu: 1) nie stanowią przepisów
techniczno-budowlanych, ale stanowią jeden ze zbiorów zasad wiedzy
technicznej w rozumieniu ustawy - Prawo budowlane, 2) zgodnie z ustawą o
drogach publicznych przeznaczone są do dobrowolnego stosowania, 3) nie
zwalniają osób wykonujących samodzielne funkcje techniczne w budownictwie
z odpowiedzialności zawodowej."
Wobec powyższego organ administracji dokonujący uzgodnień, powinien
kierować się także zasadami współżycia społecznego (zjazd wraz z
chodnikiem po uwzględnieniu nowych wymiarów niebezpiecznie zbliża się do
granicy sąsiada) oraz racjonalnym podejściem uwzględniającym uwarunkowania
ekologiczne"

Generalnie trzeba ich na spokojnie punktować i się nie poddawać.
U mnie zaszły te dwie rzeczy, które podałeś - nadinterpretowali błędnie
odczytane przepisy.
Powoływali się na zalecane wytyczne (WR-D-33), które traktowali jako
obowiązujące prawo.

TG