Re: Rachunek za tesle - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

X-Received: by 10.157.83.199 with SMTP id i7mr270619oth.3.1511461876635; Thu, 23 Nov
2017 10:31:16 -0800 (PST)
X-Received: by 10.157.83.199 with SMTP id i7mr270619oth.3.1511461876635; Thu, 23 Nov
2017 10:31:16 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer01.iad!feed-me.highwinds-medi
a.com!news.highwinds-media.com!border1.nntp.dca1.giganews.com!nntp.giganews.com
!i6no4667779itb.0!news-out.google.com!x87ni2899ita.0!nntp.google.com!d140no4670
487itd.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.budowanie
Date: Thu, 23 Nov 2017 10:31:16 -0800 (PST)
In-Reply-To: <ov7138$bhg$1@dont-email.me>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=164.126.152.19;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 164.126.152.19
References: <2...@g...com>
<abfkxz5dj7so$.dlg@myjk.org>
<d...@g...com>
<1...@m...org>
<3...@g...com>
<wig7dcd1wh3y$.dlg@myjk.org>
<1...@g...com>
<l...@m...org>
<d...@g...com>
<1s8lvenn2h0gz$.dlg@myjk.org>
<b...@g...com>
<nvhgopji6j0l$.dlg@myjk.org> <ov7138$bhg$1@dont-email.me>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <4...@g...com>
Subject: Re: Rachunek za tesle
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Thu, 23 Nov 2017 18:31:16 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 4
X-Received-Bytes: 2053
X-Received-Body-CRC: 3918311140
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.budowanie:535369
[ ukryj nagłówki ]
Popatrz na ceny akumulatorow trakcyjnych bo tylko takie nadaja sie do pracy w
zasilaniu awaryjnym. Kiedys liczylem. Gdybym chcial ladowac akumulator w taniej
taryfie zeby zarowka setka swiecila z niego w drogiej to nie ma szansy zeby wyjsc na
zero. Czas amortyzacji 10 lat a akumulator trakcyjny na jakies poltora tysiaca cykli
jest po przewidziany.