W dniu 2017-11-27 o 15:27, Myjk pisze:
> Sun, 26 Nov 2017 22:04:10 +0100, Janusz
>
>> No był po parę lat temu mi dość często prąd padał, a kilka razy poszły do
>> zera, w sumie chyba 8 lat wytrzymały co jest dobrym wynikiem, w robocie
>> po 5-6 latach wymienialiśmy.
>
> Z tego powodu nie widzę takiej konfiguracji do pracy cyklicznej (jak
> opisałem wcześniej), bo takie akumulatory padną jeszcze szybciej niż tylko
> przy pracy na czas ew. podtrzymania jak prądu zabraknie.
>
>>> te 20 tys. zł za TPW2 z 14kWh nie wychodzi tak dramatycznie dużo
>>> uwzględniając gwarancję na 10 lat pracy bez ograniczeń cykli ładowania (i
>>> zintegrowaną przetwornicę).
>> Wg mnie sporo.
>
> Jak się kupi akumulatory za 1/4 ceny, to sporo. Ale mnie się takie okazje
> jakoś nie zdarzają. ;P
>
>>> Akumulatory w autach Tesli pokazują spadek pojemności około 1% per 1000
>>> cykli -- ale to w samochodach, gdzie raczej gorsze warunki mają.
>> Zależy jak jest ustawione ładowanie i do ile je rozładujesz, dobijanie do
>> 100% naładowania akumulatorom szkodzi, podobnie jak rozładowanie aż do
>> odcięcia przez zabezpieczenia.
>
> Dlatego się odnoszę do samochodów Tesli, bo tam widać cokolwiek lepiej to
> opanowali.
>
Nie wiem jak jest w tesli ale wiem jak było w laptopach, przeładowanie
baterii bo laptop cały czas podłączony do gniazdka, i przegrzanie od
ładowania i otoczenia powodują że średnio do roku takie akumlatory
wytrzymują. Co ciekawe w komórkach gdzie cały czas pracują w cyklach
ładowanie/rozładowanie potrafią wytrzymać kilka lat.
Z tego wniosek że przeładowywanie, temperatura i trzymanie ciągle pod
napięciem im najbardziej szkodzi.

--
Pozdr
Janusz