W dniu 13.12.2018 o 10:55, KIKI pisze:
> A jak wsadzisz dętkę pod wodę to gdzie lecą bąbelki? Próbowałeś?
Z tych trzech wymienionych jedna puszczała w miejscu, gdzie zawór się
łączy z resztą gumy. Pozostałe nie chcą się przyznać przy podtapianiu,
gdzie puszczają. Wygląda, że całą powierzchnią ucieka.
Jacek

do góry

W dniu 13.12.2018 o 11:21, Kris pisze:
> W dniu czwartek, 13 grudnia 2018 10:34:08 UTC+1 użytkownik Jacek napisał:
>
>> Rozważałem już zakup kółek pełnych, ale są strasznie ciężkie,
>
> Ej tam
> Te koła do taczek z pianką zamiast opony wcale nie są dużo cięższe od normalnego
koła z opona
> A być może wcale nie są cięższe bo mają felgi z tworzywa a w taczkach bywają
stalowe.
>
Te z pianką mają większe opory toczenia pod obciążeniem niż pneumatyki.
M.

do góry

On Mon, 17 Dec 2018 00:27:59 +0100, MK wrote:
> Te z pianką mają większe opory toczenia pod obciążeniem niż pneumatyki.

Chyba odwrotnie. Mam dwie taczki z kołami "pełnymi" i jedną z dętką. Ta z
dętką jest lepsza tylko wówczas, kiedy jest pusta. Ale jak taczki
zapełnione to te z pełnymi kołami są bezkonkurencyjne. Z tym, że te
"pełne" to nie z żadną pianką, tylko opony całkowicie zrobione z jakiejś
twardej gumy.

Ktoś wspominał też, że pełne koła są cięższe - i faktycznie. Ale co z
tego. Taczka jest tak skonstruowana, że koło jest w najlepszym możliwym
miejscu, i nie trzeba go nosić.

Mateusz

do góry

Pan Mateusz Viste napisał:

> Ktoś wspominał też, że pełne koła są cięższe - i faktycznie. Ale co z
> tego. Taczka jest tak skonstruowana, że koło jest w najlepszym możliwym
> miejscu, i nie trzeba go nosić.

Ze względu na moment żyroskopowy mogą wystąpić utrudnienia w szybkiej
jeździe na zakrętach.

--
Jarek

do góry

W dniu 2018-12-17 o 13:36, Jarosław Sokołowski pisze:
> Pan Mateusz Viste napisał:
>
>> Ktoś wspominał też, że pełne koła są cięższe - i faktycznie. Ale co z
>> tego. Taczka jest tak skonstruowana, że koło jest w najlepszym możliwym
>> miejscu, i nie trzeba go nosić.
>
> Ze względu na moment żyroskopowy mogą wystąpić utrudnienia w szybkiej
> jeździe na zakrętach.
>

Przy szybkiej jeździe dochodzi drugi problem: cały czas jeździ się na
pusto, bo jest taki zapieprz, że nie ma czasu na załadowanie taczek.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Pan Adam napisał:

>>> Ktoś wspominał też, że pełne koła są cięższe - i faktycznie. Ale co z
>>> tego. Taczka jest tak skonstruowana, że koło jest w najlepszym możliwym
>>> miejscu, i nie trzeba go nosić.
>>
>> Ze względu na moment żyroskopowy mogą wystąpić utrudnienia w szybkiej
>> jeździe na zakrętach.
>
> Przy szybkiej jeździe dochodzi drugi problem: cały czas jeździ się na
> pusto, bo jest taki zapieprz, że nie ma czasu na załadowanie taczek.

To nie jest problem -- nadając taczce obpowiednią prędkość można sprawić,
że masa spoczynkowa powiększy się o wartość wynikającą ze wzoru E=mc^2
i osięgie wartość mominalną żądaną przez pana majstra.

--
Jarek

do góry

On Monday, December 17, 2018 at 6:24:47 PM UTC+1, Jarosław Sokołowski wrote:

> To nie jest problem -- nadając taczce obpowiednią prędkość można sprawić,
> że masa spoczynkowa powiększy się o wartość wynikającą ze wzoru E=mc^2
> i osięgie wartość mominalną żądaną przez pana majstra.

ale jesli wiekszosc masy jest w czesci zewnetrznej, to zwiekszony moment bezwladnosci
utrudnia rozpedzanie, wiecej energii potrzeba, standardowe 100ml C2H5OH/h moze nie
wystarczyc ;)

do góry

Pan WS napisał:

>> To nie jest problem -- nadając taczce obpowiednią prędkość można sprawić,
>> że masa spoczynkowa powiększy się o wartość wynikającą ze wzoru E=mc^2
>> i osięgie wartość mominalną żądaną przez pana majstra.
>
> ale jesli wiekszosc masy jest w czesci zewnetrznej, to zwiekszony moment
> bezwladnosci utrudnia rozpedzanie, wiecej energii potrzeba, standardowe
> 100ml C2H5OH/h moze nie wystarczyc ;)

Zwiększa to prawdopodobieństwo wpadnięcia w jedną z czarnych dziur, których
na budowie nie brakuje.

--
Jarek

do góry

W dniu 17.12.2018 o 11:15, Mateusz Viste pisze:
> On Mon, 17 Dec 2018 00:27:59 +0100, MK wrote:
>> Te z pianką mają większe opory toczenia pod obciążeniem niż pneumatyki.
>
> Chyba odwrotnie. Mam dwie taczki z kołami "pełnymi" i jedną z dętką. Ta z
> dętką jest lepsza tylko wówczas, kiedy jest pusta. Ale jak taczki
> zapełnione to te z pełnymi kołami są bezkonkurencyjne. Z tym, że te
> "pełne" to nie z żadną pianką, tylko opony całkowicie zrobione z jakiejś
> twardej gumy.

Pisałem o tych z pianki

do góry

W dniu 17.12.2018 o 13:36, Jarosław Sokołowski pisze:
> Pan Mateusz Viste napisał:
>
>> Ktoś wspominał też, że pełne koła są cięższe - i faktycznie. Ale co z
>> tego. Taczka jest tak skonstruowana, że koło jest w najlepszym możliwym
>> miejscu, i nie trzeba go nosić.
>
> Ze względu na moment żyroskopowy mogą wystąpić utrudnienia w szybkiej
> jeździe na zakrętach.
>
;-)
ze względu na wiek i upodobania leniwca nie grozi mi zaobserwowanie
powyższego efektu.
Jacek

do góry