W dniu .12.2023 o 09:37 nadir <n...@h...org> pisze:


> Ale te wszystkie ogrzewania dupy, kierownicy i szyb są też w elektryku,
> dodatkowo nie ma obowiązku ich używać. Ale najważniejsze jest to, że po
> osiągnięciu temperatury nominalnej silnika są w ogóle zbędne. Silnik
> spalinowy mniej więcej 2x więcej mocy wydziela w formie ciepła niż idzie
> na koła, nawet jak to jest super nowoczesna sprawna jednostka.
> A te wszystkie dogrzewania w nowych silnikach są właśnie po to, żeby ten
> osiągnął temperaturę nominalną jak najszybciej, dodatkowo są w małym
> obiegu wodnym, co też wpływa szybkość nagrzewania wnętrza.
> No i nie od dziś wiadomo, że zimny silnik spalinowy zużywa więcej paliwa
> niż ciepły, ale to paru minutach przestaje być problemem.
>
> A że ktoś jeździ dużymi samochodami, o dużej pojemności małe odcinki, z
> niedogrzanym silnikiem, to już są indywidualne warunki i wybory
> kierowcy. To podobnie jak w elektrykach, co to mają zajebiste
> przyspieszenia, wysokie prędkości i "duże" zasięgi, ale te wszystkie
> warunki nie występują łącznie.

Przypomnę Twoje pytanie:
"A z jakiego powodu w samochodzie z silnikiem spalinowym wzrasta spalanie
z powodu ogrzewania?"

Podałem Ci przykłady, a Ty odpisujesz, że nie ma obowiązku tego używać :-)
Jeździć przecież też nie ma obowiązku. Są ludzie, którzy jak mają
podjechać autem ze skrzynią manualną to wolą zamówić taksówkę (nie
dlatego, że nie potrafią, nie chce im się "wajchować") a Ty piszesz, że
można jeździć bez dogrzewania dupy :-)


W odpowiedzi podałem też Ci przykłady z mojego życia dotyczące dużego i
małego samochodu.
Mały kia picanto 1.2MPI ma moja siostra, która robi 2 razy dziennie trasę
30km. Jak jest -5 na zewnątrz to autko u niej pali 5,5 litra zamiast 3,5
(lato) i jeździ w niedogrzanej kabinie bo nie ma podgrzewacza
elektrycznego. Jak by dopłaciła 10k do "modułu komfortu" to by jej
spalanie wzrosło dodatkowo o 0,5l z powodu ogrzewania, mimo, że auto w
100% spalinowe.

Ja nie jestem ślepym fanem elektryków, ale dla mnie to idealne auto.
Czekałem na takie cale życie.
Podstawowa jego zaleta w moim przypadku jest taka, że tankuję je pod swoją
wiatą ze swojego gniazdka.

TG