W dniu poniedziałek, 16 maja 2005 12:43:46 UTC+2 użytkownik Cezary Kujawski napisał:
> ----- Original Message -----
> From: "soz" <s...@n...pl>
> To: <p...@n...pl>
> Sent: Monday, May 16, 2005 10:58 AM
> Subject: Kto sam montowałbramęprzesuwną?
>
>
> > Witam,
> > Udzielając się na Grupie w sprawach praktycznie mi znanych doszedłem do
> > sytuacji, gdzie sam potrzebuję porady.
> > Problem- trzeba przerobić bramę 2-skrzydłową (4 m), zawiasową na
> > jednoskrzydłową przesuwną ucuchamianą na pilota (automatyczna).
> >
> > Jak to zrobić?
> >
> > Chętnie bym zaczął od poszukiwania producenta urządzenia przesuwnego i
> > elektroniki (do pilota).
> > Kwestie zespawania obu skrzydeł wydają mi się prostsze.
> > A może się mylę?
> > Jestem z okolic W-wy.
> > Tomek.
> Swoją robiłem od zera - niestety brakowało wtedy wszystkiego.
> U kumpla robiliśmy bramę, bo się uparł że ma być ze sztachetami- wózki,
> profil nośny (szynę) i profile konstrukcyjne (40x40x3) kupiliśmy, a później
> "gumówka i spawarka".
> Króciutko: w składach z żelastwem kupujesz szynę nośną (tzw profil
> niezamknięty - najczęściej 80x80 ze szczeliną ) długość standardowa 6m
> (czyli ok 4 - 4,5 w świetle. Do tego dobierasz w tymże składzie 2 wózki (
> lepiej z plastikowymi nakładkami na łożyskach - ciszej chodzi) ok 150zł za
> szt.
> ponadto w zależności od upodobań i konstrukcji kupujesz ceownik lub kątownik
> na górne prowadzenie i rolkę. Wykonujesz solidny fundament do wózków. Z
> doświadczeń podnieś nieco prześwit - tak na 15cm - będzie odporniejsza na
> zapiaszczenie przez wiatr i śniegi w zimie. Dobrze jest na tym etapie
> zabetonować słupek (lepiej bliżniaczy - z bramą pomiędzy i zespawany na
> górze). Dobrze jest pomyśleć o wspólnym fundamencie przez całą szerokość
> razem z furtką. Unikniesz niespodzianek w zimie.
> Odnośnie sterowania wybierasz zabawną kolejność :-). Ale podobno jak jest
> bat - to znajdzie się i koń - a do niego przywiązany wóz :-)).
> Co do napędów - polecam tzw Wolumen w niedzielę rano.
> Ceny ze sterowaniem zaczynają się od 900zł . Wygląd mniej odjechany -ale
> dobra solidna robota. Można też kupić sam napęd a sterowanie osobno i np
> mieć jednego pilota wielofunkcyjnego (wielokanałowego) - brama, garaż,
> alarm. Pamiętaj o jakimś zabezpieczeniu mechanicznym napędu (np.: "puszka
> stalowa lekko przyspawana" ;-) ) Niezabezpieczony potrafi "odjechać w siną
> dal i nawet nie pożegnać się z właścicielem i swoimi pilotami" ;-((.
> Koledzy na grupie proponowali nawet jakąś formę podpięcia do systemu
> alarmowego, ale to raczej jako dodatek.
> pozdrówka
> cezar
>
> --
> Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.budowanie

Witam,
mam pytanie, temat wprawdzie stary, ale jestem na etapie wylewania ławy pod bramę
przesuwna i potrzebuję rady :), bo mój majster trochę idzie na łatwiznę.
brama ma 5 metrów długości, odciążenie 2 metry, środek ciężkości na 2,8 m od początku
bramy, waga ok 300 kg, i tu moje pytania o ławę i odległość wózków.
Jaka musi być ława, wielkość i odległość wózków od siebie.
Byłbym wdzięczny za pomoc, zanim majster leniwiec! zacznie wylewać na 70 cm
głebokosc, szerokośc 30 cm i dłogość 160, a odległość wózków jak twierdzi 120.
Pozdr.
janek

do góry

W dniu czwartek, 17 marca 2016 11:02:32 UTC+1 użytkownik j...@g...com
napisał:
> Jaka musi być ława, wielkość i odległość wózków od siebie.
Odległość wózków od siebie maksymalna jaką uda się uzyskać
Jeśli dobrze zrozumiałem to profil bramy będzie miał długość 7m, światło bramy będzie
5metrów to wózki mogą być od siebie w odległości ok 2m
A ławe dopasować do powyższego

do góry