W dniu 27.09.2013 o 20:28 Grzegorz <n...@g...pl> pisze:

>> Zatem jest tam silnik trójfazowy z kondensatorem.
>> Takie silniki nie mają regulacji obrotów.
>
> ,Doucz sie a nie pisz głupot, nie ma silników trójfazowych z
> kondesatorem,
> ,są tylko jednofazowe asynchroniczne z kondesatorem rozruchowym cytat
>
> Doucz się i nie pisz głupot:
> http://46.28.247.103/#q=jak+pod%C5%82%C4%85czy%C4%87
+silnik+3+fazowy+na+jedn%C4%85+faze+230v+schemat
>
Chłopcze, jak podłączyć 3f sinik pod jedną fazę wiedziałem zanim się
urodziłeś, już ptactwo ci napisało że to prowizorka,
dzisiaj używa się do tego celu falownika a autor wątką pisze o silniku 1f
i oczekuje odpowiedzi związanej z takim silnikiem.

> Jeśli na wiki czegoś nie ma to nie znaczy, że nie istnieje.(*)
Wiki wie wiecej od ciebie.


>
> ,"w instalacjach jednofazowych konstruuje się układy uzwojeń, w których
> ,płynie prąd z przesunięciem fazowym, co uzyskuje się przez zasilanie
> ,jednej fazy uzwojenia przez kondensator lub dodatkowe uzwojenie zwarte."
> ,(*)
>
> ,a dla dociekliwych całość
> ,http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_elektryczny_asy
nchroniczny
>
> ,--
>
> ,Pozdr
> ,Janusz
>
>
> Dziękuję, mam ksiązki.
No i co z tego jak nic nie umiesz.

do góry

> Dziękuję, mam ksiązki.
>
> g.

Pewno mu idzie że jak podłączyć w
odpowiedni sposób do silnika trófazowego
kondensator to taki silnik pójdzie z
jednej fazy. Tylko że to jest proteza a
taki silnik to chujówka a nie silnik

Jak i te tzw. jednofazowe.
-Nie są jednofazowe.
Są zasilane z jednej fazy.
g.

do góry

Użytkownik "janusz_k" <J...@o...pl>
napisał w wiadomości
news:op.w324y9jen0u1o8@moj...
W dniu 27.09.2013 o 20:28 Grzegorz
<n...@g...pl> pisze:

>> Zatem jest tam silnik trójfazowy z
kondensatorem.
>> Takie silniki nie mają regulacji
obrotów.
>
> ,Doucz sie a nie pisz głupot, nie ma
silników trójfazowych z
> kondesatorem,
> ,są tylko jednofazowe asynchroniczne z
kondesatorem rozruchowym cytat

No przeczytaj raz jeszcze co napisałeś.


> Chłopcze,
Dzieli nas zbyt wiele byś mógł tak do
mnie mówić.


jak podłączyć 3f sinik pod jedną fazę
wiedziałem zanim się
urodziłeś, już ptactwo ci napisało że to
prowizorka,
dzisiaj używa się do tego celu falownika
a autor wątką pisze o silniku 1f
i oczekuje odpowiedzi związanej z takim
silnikiem.

Przeczytaj raz jeszcze co wyżej
napisałeś.
Nie odwracaj kota ogonem.


g

do góry

W dniu 29.09.2013 o 01:33 Grzegorz <n...@g...pl> pisze:


> jak podłączyć 3f sinik pod jedną fazę
> wiedziałem zanim się
> urodziłeś, już ptactwo ci napisało że to
> prowizorka,
> dzisiaj używa się do tego celu falownika
> a autor wątką pisze o silniku 1f
> i oczekuje odpowiedzi związanej z takim
> silnikiem.
>
> Przeczytaj raz jeszcze co wyżej
> napisałeś.
> Nie odwracaj kota ogonem.
Kto odwraca? http://sklep.dospel.com/?248,wd-150-ii
w tych wyciągach są silniki 1F o czym świadczy kondesator,
żaden producent nie robi takiej prowizorki o jakiej
ty pisałeś.

--

Pozdr
Janusz

do góry

Użytkownik "janusz_k" <J...@o...pl>
napisał w wiadomości
news:op.w354jgqcn0u1o8@moj...
W dniu 29.09.2013 o 01:33 Grzegorz
<n...@g...pl> pisze:


> jak podłączyć 3f sinik pod jedną fazę
> wiedziałem zanim się
> urodziłeś, już ptactwo ci napisało że
to
> prowizorka,
> dzisiaj używa się do tego celu
falownika
> a autor wątką pisze o silniku 1f
> i oczekuje odpowiedzi związanej z
takim
> silnikiem.
>
> Przeczytaj raz jeszcze co wyżej
> napisałeś.
> Nie odwracaj kota ogonem.
Kto odwraca?
http://sklep.dospel.com/?248,wd-150-ii
w tych wyciągach są silniki 1F o czym
świadczy kondesator,
żaden producent nie robi takiej
prowizorki o jakiej
ty pisałeś.
Pozdr
Janusz

Nawet w silniku o którym Ty piszesz
czyli 1F należy
w jakiś sposób wytworzyć wirujące pole
magnetyczne.
Robi się to za pomocą kondensatora,
Stosuje się też pomocniczą fazę
rozruchową,
łączoną za pomocą kondensatora albo
z/lub wyłącznikiem odśrodkowym.
Zasila się je z jednej fazy ale w środku
silnika wykonuje się
namiastkę tego co silnik trójfazowy ma w
sposób naturalny.
Dla silników małej mocy układ rozruchowy
często
pozostawia się włączony na stałe bo
konstrukcja wyłączanego
układu rozruchu jest zbyt skomplikowana,
awaryjna i kosztuje.
Takie silniki były np w starych
magnetofonach.

W chłodziarkach POLAR (takich
otwieranych od góry) był wentylator
napędzany małym silnikiem z którego
wychodziło 6 przewodów.
Był to silnik 3F z kondensatorem.
Czyli da się.

Twierdzisz, że silnik 3f z kondensatorem
jest be
a silnik 1F z kondensatorem jest cacy?
A czym to się w środku różni?

Wracając do wątku:
Zastosowanie ściemniacza triakowego do
takiego
1F lub 3F silnika
to nienajlepszy pomysł. bo to nie
działa, buczy i się grzeje.
Zachowuje się tak jak silnik 3F przy
braku jednej fazy
a to taki właśnie pomysł na regulację
obrotów.
Przewody zasilające silnik za
regulatorem są
anteną wysyłającą w eter produkty tej
regulacji.
Już lepiej by to był silnik z odczepami.
Kto chce to kupi. Ja odradzam
g

do góry

W dniu 29.09.2013 o 13:59 Grzegorz <n...@g...pl> pisze:

>
> Użytkownik "janusz_k" <J...@o...pl>
> napisał w wiadomości
> news:op.w354jgqcn0u1o8@moj...
> W dniu 29.09.2013 o 01:33 Grzegorz
> <n...@g...pl> pisze:
>
>
>> jak podłączyć 3f sinik pod jedną fazę
>> wiedziałem zanim się
>> urodziłeś, już ptactwo ci napisało że
> to
>> prowizorka,
>> dzisiaj używa się do tego celu
> falownika
>> a autor wątką pisze o silniku 1f
>> i oczekuje odpowiedzi związanej z
> takim
>> silnikiem.
>>
>> Przeczytaj raz jeszcze co wyżej
>> napisałeś.
>> Nie odwracaj kota ogonem.
> Kto odwraca?
> http://sklep.dospel.com/?248,wd-150-ii
> w tych wyciągach są silniki 1F o czym
> świadczy kondesator,
> żaden producent nie robi takiej
> prowizorki o jakiej
> ty pisałeś.
> Pozdr
> Janusz
>
Po 1 naucz swój czytnik cytować, a dokładnie oznaczać
posty Moje i Twoje, bo teraz jest miszmasz.


> Nawet w silniku o którym Ty piszesz
[ciach]
> z/lub wyłącznikiem odśrodkowym.
Aleś się naczytał, jakbyś dokładniej poczytał tobyś
się dowiedział że wszystkie silniki elektryczne
działają dzięki wirującemu polu.
A teraz zburzę twoje dobre samopoczucie i ci powiem że są
silniki asynchroniczne 1F które kręcą się bez
pomocy kondesatora czy wyłącznika, ba mają
tylko jedno uzwojenie :)


> Zasila się je z jednej fazy ale w środku
> silnika wykonuje się
> namiastkę tego co silnik trójfazowy ma w
> sposób naturalny.
Opowieści małego Grzesia, daruj sobie,
nadal próbujesz na siłę udowodnić swoje głupstwo
o silnikach 3 fazowych zasilanych z 1f w okapach?


> Dla silników małej mocy układ rozruchowy
> często
> pozostawia się włączony na stałe bo
> konstrukcja wyłączanego
> układu rozruchu jest zbyt skomplikowana,
> awaryjna i kosztuje.
> Takie silniki były np w starych
> magnetofonach.
Taa pierdu pierdu, a ty taki silnik na zdjęciu
widziałeś i tyle o nim wiesz.

>
> W chłodziarkach POLAR (takich
> otwieranych od góry) był wentylator
> napędzany małym silnikiem z którego
> wychodziło 6 przewodów.
> Był to silnik 3F z kondensatorem.
> Czyli da się.
Nie, z pralki np wiatka, polar, gracja
też wychodziło 6 a nawet więcej i nadal to był silnik 1F.


>
> Twierdzisz, że silnik 3f z kondensatorem
> jest be
> a silnik 1F z kondensatorem jest cacy?
> A czym to się w środku różni?
Tym że 1 podłacza się pod 3F a drugi pod 1F.
Żadna firma nie robi takiej partyzantki jak ty usiłujesz
nam tu wmówić.


>
> Wracając do wątku:
> Zastosowanie ściemniacza triakowego do
> takiego
> 1F lub 3F silnika
> to nienajlepszy pomysł. bo to nie
> działa, buczy i się grzeje.
Bo ściemniacz stosuje się do silników bocznikowych komutatorowych
a do asynchronicznych falowniki.

--

Pozdr
Janusz

do góry

> Pozostaje jeszcze jedna kwestia, gdzie kupić nowy estetyczny okap do
> zabudowy z wymiennymi filtrami metalowymi BEZ WENTYLATORA :)

Udało Ci się coś znaleźć ???

do góry